HISTORIA

En los años 60 se construyeron los primeros vehículos isotérmicos en España, una de las grandes potencias europeas en producción agroalimentaria, ante la necesidad de exportar su producción para abastecer al resto del continente. En las décadas posteriores esta industria fue en aumento y actualmente Indetruck es la heredera directa de la primera marca nacional, lo que supone una experiencia acumulada que ya supera el medio siglo.

Los actuales semirremolques frigoríficos son mucho más sofisticados y tecnológicamente más avanzados que aquellos primeros furgones. Su fiabilidad ha sido decisiva para el despegue y la exportación del sector agroalimentario español.

La larga trayectoria de Indetruck en el sector aporta un conocimiento en la construcción de sus vehículos frigoríficos que responde a las más exigentes demandas de transporte. La calidad de sus semirremolques ha sido reconocida por expertos que han analizado desde su bastidor hasta su cajón de carga.

During the 60’s the first isothermal vehicles were made in Spain, a great powerful European countries in the agroalimentary production, under the necessity of exporting its production to provide the rest of the continent. In later decades this industry increased and at present Indetruck is the direct heir of the first national trade, which has suppose a wide experience for over half century.

The current cooling semitrailers are more sophisticated and more advanced technologically than the first ones. Their reliability has been decisive for the export and takeoff of the Spanish agroalimentary sector.

Indetruck long life in this area gives a great knowledge in the productions of its cooling vehicles which supply to the most exigent demands of transport. The quality of its semitrailers has been recogned by the experts who have checked from its undercarriage to its loading skip.